Divulgação/O TempoO Senado aprovou, na noite desta segunda-feira (27), a aplicação de 2,8 bilhões para a reestruturação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). O aporte será feito para empresa que ainda será criada com o objetivo de desestatizar o metrô de Belo Horizonte.
A expectativa é que parte da verba aplicada na cisão da CBTU seja utilizada para o início da reforma da linha 1 do metrô de Belo Horizonte e a aguardada construção da linha 2 (Calafate-Barreiro). As obras podem levar, sem atrasos, quatro anos.
No entanto, o presidente do Sindicato dos Metroviários de Minas Gerais, Romeu Machado Neto, afirma que a dívida da CBTU, que gira em torno de R$ 2 bilhões, pode dificultar o uso da verba para as obras.
restante da verba deve ficar para aplicação na empresa que será criada, junto com R$ 400 milhões já reservados pelo governo de Minas Gerais.
Como a proposta já tinha sido aprovada pela Câmara dos Deputados, agora falta o aval do presidente Jair Bolsonaro para que o recurso seja liberado.
No mesmo projeto, há orçamento para outras obras em Minas Gerais, como a construção de trechos rodoviários na BR-153, em Itacarambi, divisa de Minas com Bahia, na BR-265, entre Jacuí e Alpinópolis. Há também previsão de adequação rodoviária nos entroncamentos das BRs 050 e 153, em Minas.
Ao menos R$ 30 milhões serão destinados para o setor agropecuário em Limeira do Oeste, no Triângulo Mineiro.
